阿部倉山・二子山・仙元山 [三浦半島]
2011/03/30(水)
■第199回 ： 阿部倉山(161m)・二子山(207m)・仙元山(118m)
本当に大きな出来事でした。幸いにも直接の被災はなかったものの、生活の随所に様々な影響は及んでいて、しかもそれが長期に及ぶことが懸念されています。
山に出掛ける気持ちになれない期間もありましたし、その後も体調が思わしくなかったりしているうちに、前回から１ヶ月以上の間隔が開いていました。
危うく３月は山行ゼロで終わってしまう所でしたが、この日は久しぶりに日程と体調との折り合いが付いたので、三浦半島の低山に出掛けてきました。
| 累積標高差(登り)：962m ／ 距離：12.8km ／ 歩行時間：３時間50分 (休憩除く) 標準タイムは不明(登山地図の収録範囲外) |
（往路）
大沼 06:49－07:00 相模大野 07:09－07:35 藤沢
藤沢 07:41－07:46 大船 08:00－08:13 逗子
逗子 08:22－08:27 長柄交差点
（登山行程）
長柄交差点バス停 08:35
阿部倉山 09:00－09:05
下二子山 09:20－09:25
上二子山 09:35－09:45
乳頭山 10:40－10:50
観音塚 12:05－12:15
仙元山 12:45－13:00
葉山町立図書館 13:10－13:20
風早橋バス停 13:30
（復路）
風早橋 13:32－13:40 逗子 13:42－13:54 大船
大船 13:57－14:01 藤沢 14:05－14:26 相模大野
相模大野 15:00－15:15 南警察署前
大きなマップで見る（Googleが運営するFirebaseのサイトに遷移します。※上に埋め込んだマップも同サイト上のものです）
逗子駅から少しだけバスに乗って、長柄交差点バス停からスタートします。待合所付きのバス停でしたが、さらに左にも別のベンチがありました。
しばらく住宅地の中を歩いて、斜面が迫ってきたこの地点から山に取り付きます。ここには道標は立っていなかったので、予め調べて来るなどしないと、最初にまごつきそうです。
最初のピーク、阿部倉山には意外とあっさり到着しました。歩き始めてまだ25分、山道に入ってからはホンの10分ってとこです。周囲を鬱蒼とした樹林が囲っていて、何も展望はありませんでした。
下二子山の頂上も、ほとんど展望がなく、ここも息を少し整える程度で通過していきます。
上二子山に着きました。ここは久しぶりの一等三角点ピークです。
尾根道の途中には馬頭観音があって、文政三年と刻まれていました。1820年に当たるようです。
横浜横須賀道路に近い分岐点で。これだけ沢山の行先が書かれていれば親切ですね。
ここから先、三浦アルプスの南尾根では、小刻みなアップダウンが際限なく繰り返されるようになって、かなり消耗しました。
乳頭山の頂上ですが、頂上を示す標識は何もなく、辛うじて保安林の標識に山名がマジック書きされていました。
南尾根に入ってすぐの送電鉄塔ピーク。昨年夏に来た時、この先の激藪に阻まれて、ここから敗退していましたが、今日はちゃんと道が見えています。
この日は初めて、リスを写真に収めることができました。動きがすばしっこいだけに、これまでカメラが追いついた試しがなかったのですが、珍しくシャッターを押すまで待っていてくれました。場所は観音塚のわずかに手前あたり。
観音塚まで来ました。写真写りが暗くなってしまいましたが、左が千手観音、右が馬頭観音です。
仙元山への途中で、こんな長い階段を下りました（下から振り返って撮影）。登りだったら気が遠くなりそう・・・
仙元山の頂上です。今日登った山はどれも揃って、頂上標識が控え目でした。
下山後は、葉山町立図書館に寄り道していきます。図書館の２階には「葉山まちづくり館」があって、運営している「ＮＰＯ法人葉山まちづくり協会」などが発行している出版物などを購入することができるのです。
ここでコース別に９種類ある「葉山を歩こう」という散策マップと、「葉山の山歩きコース」という冊子を購入しました。どちらも詳細な解説とカラーの地図からなっていて、立派なものです。
最後に風早橋バス停に向かうと、バス停に着いた途端に逗子駅行きのバスがやって来ました。おかげでバス停の写真は撮りそびれました。。。
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